Le constructeur automobile japonais Mitsubishi Motors marque son retour officiel en Belgique après plusieurs années d’absence. En effet, la marque s’était retirée discrètement du marché belge en 2020, comme de nombreux autres pays européens, face à une rentabilité jugée insuffisante et à des difficultés à s’imposer sur un marché de plus en plus compétitif et tourné vers la transition énergétique. Aujourd’hui, Mitsubishi revoit sa stratégie et revient en force, s’appuyant notamment sur l’alliance stratégique avec Renault et Nissan, ainsi que sur la distribution locale assurée par le groupe Beherman. Ce retour, prévu pour le dernier trimestre 2025, s’annonce comme un véritable nouveau départ pour la marque au diamant au Benelux.
Le retrait de Mitsubishi en 2020 : un contexte difficile
À la fin des années 2010, Mitsubishi peinait à maintenir une présence significative sur le marché européen. En 2020, la décision fut prise de se retirer officiellement de la vente de voitures neuves en Belgique, mais aussi dans d’autres pays européens, en raison de résultats financiers en berne, d’une gamme jugée vieillissante, et d’une concurrence féroce sur les segments SUV et citadins, particulièrement dynamiques à cette époque. Le marché européen se tournait également massivement vers les véhicules hybrides et électriques, un domaine dans lequel Mitsubishi avait pris du retard comparé à ses concurrents directs. Ce retrait fut donc une décision stratégique visant à limiter les pertes, tout en continuant à assurer un service après-vente pour les clients existants.
Le retour en 2025 : un choix stratégique et une nouvelle dynamique
La décision de Mitsubishi de revenir sur le marché belge est étroitement liée à sa réorientation mondiale vers l’électrification et à sa stratégie européenne renouvelée. En s’appuyant sur la puissante alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, la marque tire profit d’un partage de plateformes, de technologies et d’éléments mécaniques pour réduire ses coûts de développement et accélérer la mise sur le marché de nouveaux modèles adaptés aux attentes des consommateurs européens.
Ce retour sera orchestré par le groupe Beherman, un acteur belge renommé dans l’importation et la distribution de marques automobiles telles que Mazda, Land Rover ou encore Saab par le passé. Depuis mai 2024, Beherman Motors SA est officiellement en charge de la distribution de Mitsubishi en Belgique et au Luxembourg. Cette société assure la continuité du service et la gestion du réseau de concessionnaires existant, garantissant ainsi un suivi de qualité pour les clients, avec la maintenance, les pièces détachées et les garanties toujours assurées.
Une gamme renouvelée et adaptée au marché belge
La nouvelle gamme Mitsubishi proposée en Belgique s’appuie principalement sur des modèles conçus au sein de l’alliance Renault-Nissan. Ce rebadging permet à Mitsubishi d’offrir rapidement une gamme moderne, compétitive et alignée avec les normes environnementales européennes, sans devoir tout développer en interne.
Les modèles phares attendus
- Mitsubishi Colt : basé sur la Renault Clio, ce modèle citadin proposera des versions micro-hybrides et essence, parfait pour les conducteurs recherchant un véhicule compact, économique et facile à stationner en ville.
- Mitsubishi ASX : un SUV compact hybride léger, reprenant la plateforme et les technologies du Renault Captur, qui comblera les besoins du marché très demandeur de véhicules polyvalents à motorisation hybride.
- Mitsubishi Grandis BEV : un SUV électrique compact, fruit de la collaboration technique avec Renault, répondant aux attentes croissantes pour les véhicules zéro émission, idéal pour un usage urbain et périurbain.
- Mitsubishi Eclipse Cross BEV : un SUV 100 % électrique, récemment dévoilé et qui viendra compléter l’offre électrique de la marque, avec une autonomie et des performances conformes aux standards européens.
- Mitsubishi Outlander PHEV : le best-seller hybride rechargeable de Mitsubishi, déjà bien connu des clients belges, fera également son retour avec des améliorations technologiques pour rester compétitif.
Un réseau de distribution et de service renforcé
Le groupe Beherman assure la continuité du réseau de concessionnaires Mitsubishi en Belgique, avec un siège basé à Kontich. Les clients bénéficieront toujours d’un service complet, comprenant la vente, l’entretien, la réparation et la fourniture de pièces détachées. Les concessions, situées dans plusieurs grandes villes, préparent leur réouverture commerciale pour la fin 2025, avec la mise en place de showrooms modernes, des sites web actualisés, ainsi que des plateformes de réservation et d’information digitales.
Cette réorganisation locale permettra à Mitsubishi de renouer avec ses clients historiques tout en attirant une nouvelle clientèle, séduite par une gamme modernisée et des technologies d’avenir.
Une offre européenne intégrée
Ce retour en Belgique s’inscrit dans une stratégie plus globale de Mitsubishi qui vise à se repositionner durablement en Europe. La marque souhaite utiliser au maximum les synergies de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, notamment en matière de véhicules hybrides et électriques, afin de maîtriser ses coûts et d’accélérer son développement produit.
Les gammes proposées sont pensées pour répondre aux exigences environnementales européennes, avec des motorisations plus propres, tout en offrant le design et la qualité réputés de Mitsubishi, notamment en matière de robustesse et de sécurité.
Perspectives et ambitions
Le retour de Mitsubishi en Belgique est un pari ambitieux mais réaliste. Avec l’appui du groupe Beherman et l’intégration dans l’alliance Renault-Nissan, la marque japonaise veut retrouver une place solide sur un marché où elle bénéficiait auparavant d’une bonne image, en particulier auprès des amateurs de SUV et de véhicules hybrides rechargeables.
Le Salon de l’Auto de Bruxelles en janvier 2026 constituera un temps fort pour Mitsubishi qui présentera officiellement sa gamme belge, ses innovations technologiques et ses ambitions à long terme. Ce sera également l’occasion pour les clients et concessionnaires de découvrir les modèles, de tester les véhicules électriques et hybrides, et de profiter d’offres de lancement attractives.
Conclusion
Le retour de Mitsubishi en Belgique à la fin de 2025 marque une étape importante pour la marque japonaise, qui après plusieurs années d’absence revient avec une stratégie renouvelée, une gamme modernisée et un réseau de distribution local renforcé. En s’appuyant sur l’alliance Renault-Nissan et le savoir-faire du groupe Beherman, Mitsubishi vise à reconquérir sa clientèle belge avec des modèles hybrides et électriques adaptés aux attentes actuelles. Ce retour s’inscrit dans une dynamique européenne de réimplantation, centrée sur la mobilité durable et l’optimisation des coûts de production.
Les amateurs de la marque et les nouveaux clients belges peuvent donc s’attendre à retrouver bientôt les emblématiques modèles Mitsubishi sur les routes, avec une offre plus compétitive, plus verte, et parfaitement intégrée dans le paysage automobile local.
