La nouvelle MG4, berline compacte 100 % électrique, revient en 2025 avec une version revue et corrigée, mêlant design modernisé, améliorations techniques et confort accru. Ce modèle, très attendu, se positionne comme un concurrent sérieux dans le segment des compactes électriques accessibles, offrant un compromis convaincant entre autonomie, performances et équipements.
Un design plus élégant et un gabarit optimisé
La nouvelle MG4 adopte un style plus fluide et épuré, avec une face avant redessinée intégrant une calandre fermée à volets actifs pour optimiser l’aérodynamisme. Ses dimensions ont légèrement augmenté : la longueur atteint 4 395 mm (+108 mm), la largeur 1 842 mm, la hauteur 1 551 mm et l’empattement 2 750 mm, offrant ainsi un habitacle plus spacieux et confortable, notamment à l’arrière. Cette montée en taille ne se fait pas au détriment du poids, puisque la MG4 gagne environ 155 kg, une belle prouesse due à une meilleure optimisation des composants.
À l’intérieur, la planche de bord minimaliste est équipée de deux écrans numériques : un combiné d’instrumentation de 7 pouces et un écran tactile central de 10,25 pouces pour le système multimédia iSMART, compatible Apple CarPlay et Android Auto. L’ambiance est sobre mais qualitative, avec des matériaux améliorés et une bonne ergonomie.
Motorisations et batteries : plusieurs choix d’autonomie
La MG4 propose plusieurs configurations selon la batterie et la puissance moteur :
- Standard Range : batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 51 kWh, moteur de 125 kW (~170 ch), autonomie WLTP autour de 350 km.
- Long Range : batterie lithium-nickel-manganèse-cobalt (NMC) de 64 kWh, offrant jusqu’à 450 km d’autonomie selon la version.
La recharge rapide DC atteint jusqu’à 135 kW, permettant de recharger la batterie de 10 à 80 % en environ 35 minutes, un point important pour un usage quotidien flexible.
Pour les amateurs de performances, la version sportive XPOWER associe deux moteurs pour une puissance cumulée de 435 ch et une transmission intégrale. Elle abat le 0-100 km/h en seulement 3,8 secondes, une performance remarquable dans cette catégorie.
Confort, technologie et équipements
La nouvelle MG4 intègre plusieurs nouveautés technologiques :
- Système de connectivité avancé iSMART, avec navigation en temps réel, streaming musical intégré et mises à jour OTA (Over-The-Air).
- Charge sans fil pour smartphone, sièges et volant chauffants en version Trophy.
- Fonction Vehicle-to-Load (V2L) permettant d’alimenter des appareils externes jusqu’à 2 200 W, très pratique pour les activités en extérieur ou les pannes.
- Aides à la conduite avancées avec le pack MG Pilot : freinage d’urgence autonome, assistance au maintien de voie, régulateur adaptatif, surveillance des angles morts et plus encore selon la finition.
- Un coffre de 363 litres, extensible à 1 177 litres avec les sièges arrière rabattus.
Sécurité et conduite
La MG4 dispose d’un ensemble complet d’aides à la conduite modernes, garantissant sécurité et confort sur la route. L’architecture électrique et la plateforme MSP assurent une bonne répartition des masses, une tenue de route stable et une conduite dynamique.
Tarifs compétitifs
Avec un prix de départ autour de 28 900 € hors bonus écologique (qui peut atteindre 5 000 €), la MG4 se positionne comme une des compactes électriques les plus abordables du marché. Les versions mieux équipées Long Range ou Trophy se situent autour de 33 000 à 35 000 €, offrant un bon rapport qualité-prix.
Conclusion
La nouvelle MG4 2025 séduit par son approche globale, combinant autonomie satisfaisante, recharge rapide, confort soigné et équipements modernes à un tarif attractif. Cette compacte électrique se pose comme une alternative crédible face aux modèles plus coûteux, idéale pour les citadins et les petits budgets souhaitant passer à l’électrique sans compromis majeur.
