Le Salon international de l’aéronautique et de l’espace du Bourget a ouvert ses portes ce lundi 16 juin 2025 sous un ciel contrasté, entre ambitions industrielles et tensions géopolitiques. Et dès les premières heures de l’événement, Airbus a frappé fort : le constructeur européen a annoncé plusieurs commandes majeures qui totalisent près de 10 milliards de dollars, renforçant son statut de leader face à un Boeing en retrait.
Une ouverture marquée par une pluie de commandes
Airbus n’a pas attendu pour marquer les esprits. Dès le premier jour du salon, le groupe européen a annoncé plusieurs commandes stratégiques :
- AviLease, une société de leasing saoudienne, a commandé 30 Airbus A320neo et 10 A350F, soit un contrat estimé à 3,5 milliards de dollars.
- Riyadh Air, la nouvelle compagnie nationale saoudienne, a confirmé une commande de 25 Airbus A350-1000, pour un montant avoisinant les 4,6 milliards de dollars.
- La compagnie LOT Polish Airlines a également commandé 40 Airbus A220, avec une option pour 44 appareils supplémentaires, ce qui représente environ 1,6 milliard de dollars.
Avec ces annonces, Airbus affiche d’entrée un carnet de commandes solide, témoignant de la reprise de la demande mondiale en matière d’aviation civile.
Une domination renforcée face à Boeing
Si Airbus brille, Boeing semble en retrait. Le constructeur américain, fragilisé par les récentes polémiques autour de la sécurité de ses appareils et surtout par le tragique accident d’un Boeing 787 d’Air India la semaine dernière, a adopté un profil bas.
Le PDG de Boeing et plusieurs hauts responsables ont annulé leur venue, et aucune annonce majeure n’a été faite du côté de l’américain lors de cette première journée. Ce silence médiatique contraste fortement avec l’offensive commerciale d’Airbus, qui capte toute l’attention des délégations internationales présentes au salon.
Contexte tendu, mais marché résilient
Cette édition 2025 du Salon du Bourget se déroule dans un climat géopolitique particulier. La récente escalade des tensions entre Israël et l’Iran, ainsi que le crash du vol Air India 171, ont jeté une ombre sur les festivités.
Malgré cela, le secteur aéronautique affiche une résilience étonnante, avec une demande particulièrement forte en provenance du Moyen-Orient et d’Asie. Les compagnies aériennes cherchent à renouveler leurs flottes avec des appareils moins énergivores, plus respectueux des normes environnementales, et capables de desservir des lignes internationales de plus en plus exigeantes.
Innovation et technologie en vitrine
Outre les annonces commerciales, Airbus profite du salon pour mettre en avant ses efforts en matière de décarbonation de l’aviation. L’A350F présenté aujourd’hui est la version cargo la plus économe en carburant du marché. Par ailleurs, le constructeur mise sur la recherche hydrogène, la motorisation hybride et les systèmes autonomes pour consolider sa vision de l’avion du futur.
Des démonstrations de drones, de taxis volants et de technologies de défense aérienne viendront compléter les présentations dans les jours à venir.
Une semaine stratégique pour l’avenir du ciel
Le Salon du Bourget 2025 s’annonce donc comme un tournant stratégique pour l’industrie aéronautique mondiale. Airbus a su s’imposer d’entrée comme l’acteur majeur de cette édition, en capitalisant sur sa fiabilité, sa vision d’avenir et sa capacité à répondre aux besoins immédiats des compagnies.
Alors que les discussions autour de l’environnement, de la sécurité et de la souveraineté technologique vont rythmer les prochains jours, tous les regards restent tournés vers d’éventuelles nouvelles annonces de commandes, notamment du côté de compagnies asiatiques ou africaines.
Avec près de 10 milliards de dollars de contrats signés dès l’ouverture, Airbus donne le ton d’un Salon du Bourget placé sous le signe de la relance, de l’innovation et de la conquête commerciale. Le constructeur européen confirme son leadership mondial dans un secteur plus que jamais stratégique pour l’économie, la transition énergétique et la souveraineté des États.
